港島東一手供應進高峰
北角新盤新氣象 區內二手齊起動

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同一條街上，既有住宅，也有酒店，更有商廈及政府部門辦公大樓，這就是北角區的特色。

港島東是本港其中一個多元發展的區域，區內集住宅、商場、商廈、酒店，甚至少量工廈於一身；當中更以北角區的多元性最密集，同一條街上既有住宅，也有酒店，更有商廈互為交織，仿佛鋪砌而成一幅擁有獨特圖案的馬賽克。

就以酒店為例，一個北角已有至少8家具規模的全幢式酒店，包括港島海逸君綽酒店、北角海逸酒店、城市花園酒店、香港宜必思北角酒店、香港粵華酒店、北角麗東軒酒店、香港富薈炮台山酒店及M1酒店北角等，平均隔三數條橫街便可找到一家酒店。不單如此，區內位於前北角邨的全新臨海酒店上蓋建築工程已近完成，另外位於油街的綜合發展項目亦包括酒店部分，現正動工興建中，預示區內很快又有大型全新酒店即將落成啟用，進一步強化區內酒店版圖。

港島東，尤以北角結集住宅、商廈、酒店及商場於一身，是名副其實的多元發展區。

住宅商廈酒店商場續並行

商廈方面，整個北角區有多幢具規模的商廈交替分佈，主要位於英皇道、渣華道及電器道。其中包括如：嘉華國際中心、嘉里中心、華懋交易廣場二期、友邦香港大樓、AIA 友邦財駿中心、萬國寶通中心、康宏匯、柯達大廈、萬誠保險千禧廣場、國都廣場及華匯中心等等。此外北角區亦有多幢政府部門的辦公大樓，包括北角政府合署、廉政公署總部大樓及海關總部大樓。至於在建及籌建中的大型甲級商廈項目包括有恒地的京華道商廈項目、新世界的吉祥大廈重建甲廈項目及恒地旗下麗東酒店重建商廈項目等。

至於商場方面，可算是北角區一直以來較弱的一環，除了個別較大型的屋苑基座附設的商場外，區內只有兩家較大型的老牌百貨公司，分別是位於英皇道的新都城百貨及華豐國貨。而較大型的屋苑基座商場亦只有約4個，分別是較為人熟知、位處英皇道的港運城成坤廣場及健威花園的健威坊，其次則是剛進行了翻新的和富中心和富薈及以本身屋苑客為主的城市花園基座商場。至於未來供應方面，隨著前北角邨酒店及新盤海璇基座附設的商場日後落成啟用後，將成為區內最大型的商場項目，勢成北角商埸新地標。

三大新盤將緊接應市    勢成焦點

繼酒店、商廈及商場後，當然不得不介紹普羅大眾最關注的住宅新供應。作為傳統舊區的北角，過去多年來不斷有重建項目出現，因此區內既有樓齡逾五、六十年的唐樓（如馬寶道一帶），亦有入伙僅數年的新盤（如THE JAVA及港濤軒等）。不過，由於缺乏新土地供應，近年區內新盤多為舊樓重建的單幢式物業，具規模的多幢屋苑式新項目可謂「零供應」，直至以下三個項目的出現才打開缺口：

新地前北角邨地皮建成的海璇首期355伙已拆棚待售。

前北角邨地皮項目──海璇

一度閒置多年的前北角邨兩幅臨海地王終在2012年及13年由新地投得及發展，項目正興建成包括有住宅、商場及酒店的綜合體，地盤坐落渣華道與電照街，住宅部分規劃成9座介乎13至18層高的物業，另設有4至5層高平台及地庫，總樓面面積90萬平方呎，包括57.8萬平方呎住宅樓面，提供約702伙，間隔由開放式至4房戶皆有。住宅部分分兩期發展，其中第1期涉及355伙已建成並拆棚，相信在取得預售樓花同意書後，發展商即可彈性地按市況隨時開售；至於第二期亦已開展了建築前的前期工程。

恒地民新街項目預計提供約464伙。

項目基座附設的商場部分，早前已率先命名為北角匯，擁有總零售面積預計22萬平方呎，包括樓高四層共約14.6萬平方呎的住宅部分基座商場及五層位於酒店部分約7.4萬平方呎的商場組成，合共將提供約120至130間店舖，發展商曾預期首階段將於2017年第二季落成，第2期則料在2018年首季開業。

長實油街項目已完成地盤平整，現正建築上蓋物業。

油街臨海綜合發展項目

長實地產旗下油街綜合發展項目將興建7座30至34層高住宅及酒店綜合發展物業，涉及樓面約75萬平方呎，當中住宅樓面佔43萬平方呎，其中一座物業作純酒店發展，另外6座則會採綜合發展，最低6層為酒店，樓上則提供約400伙住宅，據悉將以大單位作主打。從地盤建築進度觀察，基座已完成，現正建築上蓋。發展商曾表示，項目已申請預售，只要獲批後就有機會推出銷售，而項目料於2019年3月落成，屬區內三大新盤樓花期較長之項目。

新世界FLEUR PAVILIA建築進度明快，已建至逾20層高。

繼園里重建項目── FLEUR PAVILIA

由新世界與培新合作發展的繼園街、繼園上里及繼園下里重建項目──FLEUR PAVILIA的住宅規模更大，合共提供611伙。項目以3房及4房戶作主打，定位將參考同系位於天后廟道的柏傲山。FLEUR PAVILIA為舊契項目，意味無需申請預售，已可按市況隨時登場。根據本刊特派員實地觀察所得，物業建築工程進度如火如荼，已建至超過20層高，算是區內少有的短期樓花新盤，切合用家及換樓客的需求。

除上述外三大新盤外，北角區還有兩個新盤項目，一個是恒地今年九月時已開售的小型項目──月園街1至5號尚譽，只提供128伙。另一亦是同屬恒地的民新街21至39號項目，預計提供約464伙，按實地觀察所見，此項目現時仍處於地基建造程序，料較區內其他新盤的進度略慢。

商住酒店旅遊有機結合      創新機遇

港島東與啟德郵輪碼頭及東九新商業帶只是一海之隔，有利兩區商業 及旅遊互動發展。

港島區住宅在全港三區之中供應向來最少，但港島東尤其北角區竟有多達逾2,300伙的供應擬陸續相繼登場，實屬多年來罕見，而相信短期的未來亦難再有此盛況。這2,300伙對北角區來說，絕不難消化，作為傳統舊區，北角多年來已累積了不少極有潛力的換樓客，加上區內的人口以擁有一定財富的中年或以上人士佔比較多，其換樓及資助年輕子女入市的力量極為龐大。加上北角區交通方便，四通八達，不少外區客對區內的新盤覬覦已久，相信推出時銷情不成問題。

再從宏觀的角度分析，綜合式的發展項目，加上甲級商廈及星級酒店相繼落成，將為北角區注入新活力，未來必有一番新氣象。商廈、住宅及酒店在北角共冶一爐，它們之間將在區內進一步有機結合，相互帶動。受惠此模式下，將進一步鞏固此港島區的新式商住帶，日後北角區人流量及消費力將持續增加，並為此傳統舊區帶來全新活力，區內物業價值也將被帶動而提升。

望東九 擁地利    穿梭各區交通便捷

此外，據悉規劃署亦計劃翻新北角碼頭，在東區走廊下擬建兩公里長行人板道，連接油街至海裕街，並擬在海裕街建造大型文娛康樂場地，如室內多用途表演中心及動感影院，亦計劃在上址海旁東及西面一帶興建3至6層的商店及主題餐廳等，勢將促進北角區旅遊及零售業發展。

另外，自啟德郵輪碼頭啟用後，遊客及市民對往來啟德郵輪碼頭公共交通服務需求日增，有見及此，負責北角至觀塘渡輪服務的營運商已向運輸署申請把航線改道，以增設郵輪碼頭上落區點，藉以加強港島東至郵輪碼頭的連接。上述各項計劃，再配合北角區內未來新增的酒店項目，將有利北角加強旅遊業方向的發展，進一步鞏固多元化社區的地位。

北角區作多元發展有如此鉅大的潛力，當中一大原因是其在地理位置上得天獨厚，除了前往一海之隔的東九龍這個未來第二核心商業區及啟德遊輪碼頭的路程極短外，東往太古坊商業區更為方便，而西往灣仔至中上環核心商業區也同樣快捷，加上日後有了中環灣仔繞道連接東區走廊後，往返港島西面更可免逼地鐵或塞車之苦。

北角老牌屋苑和富中心正分階段重鋪外牆，物業即時增值不少。

二手翻新增值實用高
不讓新盤專美

隨著北角區內商住旅遊模式進一步增強及完善，加上矚目新盤即將開售的帶動，區內二手住宅市場將再次被激活，在換樓流轉帶動下，二手交投可望轉趨活躍，樓價亦可同時受惠。北角區內二手選擇不少，而且豐儉由人，為人所熟知的較大型屋苑包括：城市花園、和富中心、港運城、健威花園、百福花園等等；至於北角半山亦有不少豪宅物業，如賽西湖大廈、寶馬山花園，單座式半山豪宅如雅景臺、豪景及海景台等。

二手住宅選擇多 豐儉由人

寶馬山花園是北角半山指標豪宅，以用家為主，交投極為疏落，可謂 一盤難求。

雖然上述二手屋苑或住宅均為有一定樓齡的物業，但不少外觀仍然簇新亮麗，因為當中不少均曾作過大大小小不同程度的翻新及修葺。而部分樓齡逾30年的老牌屋苑，例如和富中心及健威花園則正進行大翻新，前者自今年初起已分階段陸續為外牆更換新裝，而健威花園亦已完成搭棚工程，正大規模展開外牆翻新工程。

此外，北角區不少二手物業實用率均較新盤為高，而且位置良佳，既有鄰近港鐵站、盡享交通便利者；亦有位處半山，崇尚寧靜舒適的翠綠山景者，其選擇範圍及靈活性比新盤更切合不同買家的住屋需求。可見北角區二手住宅在地區革新發展及新盤開售帶動下，其自住及投資價值均不容忽視。接下一頁將有區內二手放盤介紹，有心入市者萬勿錯過。

放盤推介：城市花園 7座 低層A室

名牌屋苑 交通方便

開價：1,350萬元

放盤推介：豪景低層B室（連特大車位）

半山地段 綠意盎然

開價：1,900萬元 

放盤推介：雅景臺高層B室（連一車位）

尊貴豪宅 煙花海景

開價：1,900萬元

HOMEfeel ISSUE 29 : Dec 2016

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