接通屯馬沙中東鐵綫 大圍勢成交通樞紐
上蓋商場帶旺區內 掌握先機趁機入市

董事金句：                      洞悉先機，潛力無限；量化寬鬆，入市時機。                             

－利嘉閣地產董事（新界區）陳大偉

屯馬綫一期已於今年二月份開通，現可於鑽石山轉乘觀塘綫，為居住在大圍的住戶提供多一個選擇到九龍東。而屯馬綫全綫最快將於2021年底通車，屆時將途經宋皇臺、土瓜灣、何文田及紅磡站，並接通屯門站。此外，紅磡至金鐘段的過海列車亦有機會於2022年第一季開通，令大圍盡享交通優勢。而且大圍站上蓋將有大型屋苑及大型購物商場建成，令該區物業升值潛力大幅提升，相信該區物業將會被帶旺。

名城共有三期，共享三個會所，各有特色。

大圍站上蓋　完善區內配置

大圍站附近現時已建成的大型屋苑只有名城，共有三期，合共提供4,000多個單位，主打三至四房大單位。此外，區內較新的地標屋苑溱岸8號，提供近千個單位，同樣主打三至四房大單位。而傳統屋苑包含富嘉花園、金禧花園等，其餘則為小型屋苑及單幢式大廈。另外，大圍站上蓋住宅項目第一期預期於今年第二季推售，提供約700多伙單位，並預計於2022年入伙。同時大圍站上蓋項目將會為大圍的居民提供大型購物商場，居民無須遠赴沙田市中心購物消遣，節省時間，彌補大圍區現時欠缺大型購物商場的缺點，大幅改善附近住戶的生活質素。大圍站上蓋物業預計將會與名城擁有相似的景觀，西北或東南座向的單位可望針山或獅子山。

大圍站上蓋項目包含的大型購物商場將會創造不少工作機會，對該區住屋的需求將會上升，而且沙中綫及屯馬綫開通後，大幅提升可達度，預料該區的房屋售價及租金都有不俗的升值潛力。

大圍站上蓋項目分三期，約50層高，與名城並列。

屯馬沙中東鐵綫　接駁東西南北

交通方面，大圍可謂四通八達。屯馬綫全綫最快將於2021年底通車，配合2022年沙中綫開通，大圍站接通沙中綫、屯馬綫及東鐵綫，屆時將可乘搭港鐵到屯門或過海到金鐘，穿梭東西南北。而且大圍港鐵站附近有多條巴士及小巴路線選擇，無論到九龍、港島或新界上班或消閒都十分方便省時。

消遣方面，現時該區有顯田游泳池供公眾使用，泳池內更提供室內按摩池。另外，為了滿足該區人口增長對休憩設施的需求，政府於沙田頭路正在增設可容納約1,000名觀眾的體育館。此外，想感受文化氣息的話，可到鄰近的沙田文化博物館，館內不時舉辦引人入勝的專題展覽，例如2019年與大英博物館合作，展出來自世界各地，擁有超過5,000年歷史的文物珍寶。亦可到附近富有文化特色的車公廟轉風車，祈求安康。而大圍村侯王廟每十年會舉辦一次太平清醮，為社區祈福，還有神功戲、舞龍、舞獅、武藝表演等節目。下次將於2027年舉辦，有機會可觀摩一番。