北部都会区:四大区域高端专业服务和物流枢纽
已发表 2023-11-30
已更新 2023-12-06
规划地图
发展规划
洪水桥/厦村新发展区
新发展区位处北部都会区西边,邻近深圳湾口岸,未来港深西部跨境铁路将连接至前海,此新发展区可与前海合作区对接,成为「现代服务业中心」,提供专业服务和现代物流业,作为区域商业中心。预计2024年起首批公营房屋可入伙。
流浮山/尖鼻咀/白泥一带
为增加洪水桥/厦村新发展区的房屋及经济用地,政府建议把新发展区扩展至流浮山/尖鼻咀/白泥一带,同时亦预留用地作海岸保护公园。
元朗南新发展区
元朗新市镇的南面扩展部分,除用作房屋土地供应,更已预留土地作多层现代产业大楼,可配合现代物流业发展。
元朗及天水围新市镇
元朗及天水围新市镇最主要的土地用途是住宅发展,以提供公营及私人房屋,应付本港的房屋需求。在元朗市中心北面有元朗创新园和东头工业区,可为居民提供就业机会。
位处天水围北部的香港湿地公园,是集自然护理、教育及旅游用途于一身的世界级生态景点。
房屋供应及就业机会
现时新市镇 | 主要发展项目 | |||
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元朗 | 天水围 | 洪水桥 / 厦村 | 元朗南 | 区内其他 公营房屋项目 |
住宅单位数目 63,600 |
住宅单位数目 94,800 |
预计住宅单位数目(1) 66,700 |
预计住宅单位数目(2) 32,900 |
预计住宅单位数目(3) 48,700 |
人口 170,000 |
人口 278,000 |
预计人口(1) 184,000 |
预计人口(2) 98,700 |
预计人口(3) 127,900 |
就业人口 50,000 |
就业人口 25,000 |
预计就业机会(1) 150,000 |
预计就业机会(2) 13,700 |
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(1)邻近的流浮山地区正进行规划研究,或会影响相关数字。 (2)正进行第三期发展规模检讨,数字或会更新。 (3)2024年至2033年间区内建成的公营房屋项目,包括丹桂村、朗边等。 |
交通基建
本地交通
屯马线洪水桥站
拟议屯马线洪水桥站将设于现有天水围站及屯门兆康站之间,位处洪水桥/厦村市中心。工程预计于2024年展开,2030年竣工。
十一号干线
元朗至北大屿山段为连接新界西北及市区的主要干道。
元朗公路
蓝地至唐人新村段将进行扩阔工程,提升元朗公路的容量,并加强十一号干线与元朗南发展的连接。
跨境交通
拟议的港深西部铁路(洪水桥至前海)全长约18公里, 由屯马线洪水桥站附近出发,途经厦村和流浮山,跨越后海湾经深圳湾口岸接入前海,配合内地交通网络。
資料來源:北部都會區行動綱領2023 https://www.nm.gov.hk/tc/